Puede que la temperatura estuviera por debajo del punto de congelación y que el lago helado fuera un poco traicionero para los que no vayan bien calzados, pero el ICE ha demostrado por fin que es el evento automovilístico a batir.Estando de pie durante la hora azul en un lago helado con el mercurio rondando los -13 grados centígrados, uno esperaría que el equipo Classic Driver fuera una mezcla de miserable y congelado, pero eso no podría estar más lejos de la realidad. Después de todo, con un Maserati MC12 enfriándose sobre la capa de hielo de 60 cm de espesor que cubre la superficie del lago Sankt Moritz, apenas se siente el frío. Si has tenido el placer de asistir a The ICE este año, estoy seguro de que estarás de acuerdo en que los coches lucen mucho mejor sobre el lienzo en blanco del lago helado de Sankt Moritz.
Antes de que pudiéramos contemplar ni la mitad de los magníficos detalles de la obra maestra de Frank Stephenson, el resto de invitados del Concurso Internacional de Elegancia del Automóvil empezaron a llegar al hielo. Sin duda, se trataba de una mezcla eléctrica de automóviles, pero cuyo calibre será casi insuperable en 2022. Después de todo, ¿en qué otro lugar se puede ver el Mini Cooper S de 1967 que ganó el Rally Coupe des Alpes aparcado frente al Ferrari 250 GTO más conducido del mundo?
Algunas estrellas de cine sobre cuatro ruedas también hicieron acto de presencia, como el Aston Martin DB5 de Bond de 1965, lleno de agujeros de bala, y el Mercury Cougar XR-7 de 1969, que apostaríamos que es el mejor coche para subir a las pistas. En la categoría de “Estrellas sobre ruedas” también estaba el Fiat 500 Jolly Ghia de 1964, que debe de ser uno de los pocos spiaggine que han estado en contacto con la nieve. Sin embargo, el ganador de la categoría “Estrellas sobre ruedas” fue el Lamborghini Miura de 1968 de The Italian Job, que parecía no haber visto un túnel en su vida.
Pero, por encima de todo, lo que más nos impresionó fue el XKSS de 1956, que completó vueltas casi completas en un ángulo de 45 grados con el indiscutible y anónimo Rey del Drift al volante, dentro del límite de velocidad establecido, por supuesto. El Mercedes 300SL Porter Special de 1956 de IWC Racing, que parecía un OVNI sobrevolando el hielo, también se deslizó con frecuencia por los laterales mientras emitía el que posiblemente fuera el mejor sonido de motor del evento. Junto con el Merc y el XKSS, en la fabulosa clase “Barchettas on the Lake” participaron el Aston Martin DB3S de 1955, suministrado por Drivershall, en un impresionante color verde Aston Racing Green, y el Jaguar C Type de 1953, ganador de la clase. Este último pertenece a la familia Finburgh desde hace más de 50 años, por lo que fue fantástico verles alzarse con la victoria, sobre todo porque todos estuvieron presentes para recoger su premio.
Entre tanto tesoro automovilístico helado, no faltaron los peludos amigos de cuatro patas, acompañados de dueños igual de peludos.
A pesar de la plétora de abrigos de piel, Mai Ikuzawa salió victoriosa en el departamento de moda con su fabuloso abrigo Moncler hasta los tobillos, que combinaba a la perfección con el tono mandarina del McQueen Meyers Manx, que nos alegró ver tan fantástico como siempre después de nuestra sesión de fotos de principios de semana. En medio de la emoción, fue fácil olvidar que el ICE es en realidad un concurso, sobre todo teniendo en cuenta lo cerca que los asistentes pudieron acercarse a todos los coches, pero hubo un ganador absoluto: el asombroso Alfa Romeo Tipo B P3 de 1933. Igualmente codiciado es el premio Classic Driver Spirit of St. Moritz, que tuvimos el honor de conceder al Fiat 130 “Villa d’Este” Introzzi 1971 de la familia Lopresto. Gianni Agnelli, el “Avvocato”, lo utilizaba antiguamente para desplazarse de su casa familiar en Suvretta a la Cresta Run o al Club Drácula de St. Moritz.
En resumen, fue un evento realmente especial y tuvimos la increíble suerte de ayudar a organizarlo con Ronnie Kessel, Marco Makaus y todos los que llevaban una chaqueta azul en The ICE.
La calidad de los coches, la ubicación y el ambiente fueron inigualables, y estamos deseando repetirlo el año que viene.